logo anildarya

خوش‌بینی صاحبان کالا نسبت به کاهش نرح حمل کانتینر

خوش‌بینی صاحبان کالا نسبت به کاهش نرح حمل کانتینر
212
20 فوریه 2024

خوش‌بینی صاحبان کالا نسبت به کاهش نرح حمل کانتینر

سایت marinelink آخرین تجزیه و تحلیل موسسه Xeneta را منتشرکرد و یاد‌آور شد: نرخ حمل کانتینر از ابتدای بحران دریای سرخ حدود ۳۰۰ درصد افزایش یافته بود، اما طی روز‌های اخیر با کاهش جزئی مواجه شد که خوشحالی صاحبان کالا را در پی داشت.  براساس رصد داده‌های دریافتی نرخ حمل هر کانتینر ۴۰ فوتی از ۶.۲۶۰ دلار در اول فوریه به ۶.۱۰۰ دلار در ۱۵ فوریه رسیده است؛ همچنین نرخ‌ها در سواحل غربی آسیا به آمریکا از ۴.۷۳۰ دلار به ازای هر کانتینر ۴۰ فوتی به ۴.۶۸۰ دلار کاهش یافته است.

بر این اساس تحلیلگران Xeneta پیش‌بینی می‌کنند: نشانه‌هایی وجود دارد که  نرخ‌های حمل‌و‌نقل کانتینری در ۱۰ روز آینده کمی نرم‌تر شود.  نرخ‌ها همچنان از دید کارشناسی بالا است و بحران هنوز به پایان نرسیده؛ به همین جهت ممکن است وضعیت تغییر کند و به جای پیش‌بینی کاهش قیمت با افزایش قیمت مواجه شویم، زیرا همه چیز به بحران دریای سرخ مربوط است.

در ادامه گزارش آمده است: شرکت‌های حمل‌ و ‌نقل دریایی به دنبال دلایلی برای خوشبینی هستند که ممکن است کاهش جزئی حمل کانتینر ناشی از جشن‌های سال نوی چینی باشد، باید دید که پس از تعطیلات چینی وضعیت حمل‌و‌نقل کانتینری چه خواهد شد. در هر حال چندهفته آینده زمان بحرانی برای حامل‌های اقیانوسی به شمار می‌رود که می‌تواند سرنوشت حمل‌ کانتینری را برای بقیه سال ۲۰۲۴ میلادی مشخص کند. 

در همین حال دکتر «یوانیس کوستاس»  کارگزار کشتی در گفتگو با روزنامه یونانی Naftemporiki با اشاره به اینکه در پی حملات به کشتی‌ها در دریای سرخ قیمت حمل کانتینر ۴۰ فوتی به ۳۰۰ درصد رسید خاطر‌نشان ساخت: کاهشی که در هفته گذشته در حمل کانتینر مشاهده کردیم امیدواری را در بین دست اندرکاران صنعت کانتینر بیشتر کرد که امیدواریم تداوم داشته باشد.

وی با اشاره به اینکه دور شدن مسیر کشتی‌ها از کانال سوئز مسافت طولانی‌تر و خسارت زیادی برای مالکان کشتی تحمیل می‌کند تا کالا به اروپا برسد، یاد‌آور شد: در صورتی‌که نرخ‌ها در سطح فعلی باقی بمانند آشفتگی در بازار حمل‌و‌نقل بیشتر خواهد شد.

 از سوی دیگر گزارش مؤسسه drewry نیز نشان می‌دهد شاخص جهانی کانتینر در هفته منتهی به ۱۶ فوریه با یک درصد کاهش به ۳.۷۳۳ دلار در هر کانتینر ۴۰ فوتی رسید. 

بر این اساس میانگین شاخص ترکیبی کانتینر از اول سال تا امروز ۳.۵۴۶ دلار به ازای هر کانتینر ۴۰ فوتی است، در همن حال نرخ حمل کانتینر ۴۰ فوتی از شانگ‌های به روتردام به ۹۵۸ دلار رسید، نرخ حمل کانتینر ۴۰ فوتی از شانگهای به جنوآ هم به ۵.۱۷۳ دلار رسید.

منبع: شبکه اطلاع رسانی مستقل جامعه دریایی

مطالب مرتبط
مدیرعامل شرکت ملی نفتکش ایران منصوب شد 9 نوامبر 2023

مدیرعامل شرکت ملی نفتکش ایران منصوب شد

علی احمدی مدیرعامل شرکت ملی نفتکش ایران شد به نقل از روابط عمومی شرکت ملی نفتکش ایران، به موجب حکم...

اخبار بیشتر بخوانید
سبقت گرفتن خط کشتیرانی فرانسه در جدول ۱۰ شرکت برتر 8 می 2024

سبقت گرفتن خط کشتیرانی فرانسه در جدول ۱۰ شرکت برتر

خط کشتیرانی فرانسه در جدول ۱۰ شرکت برتر جهان از مرسک جلو می‌افتد سایت کانتینر نیوز اعلام کرد: گزارش جدید...

اخبار بیشتر بخوانید
بازدید معاون حمل ‌و نقل و وزیر راه‌ و شهرسازی از انجمن کشتیرانی 15 می 2023

بازدید معاون حمل ‌و نقل و وزیر راه‌ و شهرسازی از انجمن کشتیرانی

بازدید معاون حمل ‌و نقل وزیر راه‌ و شهرسازی از انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران شهریار افندی‌زاده، معاون حمل‌ونقل...

اخبار بیشتر بخوانید
هند سومین وارد کننده نفت دریایی از روسیه 11 دسامبر 2023

هند سومین وارد کننده نفت دریایی از روسیه

هند سومین وارد کننده نفت دریایی از روسیه بر اساس گزارش خبرگزاری رویترز و نقل قول یک مقام دولتی هند،...

اخبار بیشتر بخوانید
تناژ خط کشتیرانی MSC از رقیب دیرینه خود بالاتر رفت 9 جولای 2023

تناژ خط کشتیرانی MSC از رقیب دیرینه خود بالاتر رفت

تناژ خط کشتیرانی MSC از رقیب دیرینه خود بالاتر رفت به گزارش مؤسسه آلفا‌لاینر، خط کشتیرانی MSC در حال حاضر...

اخبار بیشتر بخوانید
راه اندازی اولین بندر سبز در چین 27 اکتبر 2024

راه اندازی اولین بندر سبز در چین

راه اندازی اولین بندر سبز در چین به نقل از Hellenic Shipping News، بندر ویفانگ، به عنوان بخشی از بندر...

اخبار بیشتر بخوانید