logo anildarya

خوش‌بینی صاحبان کالا نسبت به کاهش نرح حمل کانتینر

خوش‌بینی صاحبان کالا نسبت به کاهش نرح حمل کانتینر
246
20 فوریه 2024

خوش‌بینی صاحبان کالا نسبت به کاهش نرح حمل کانتینر

سایت marinelink آخرین تجزیه و تحلیل موسسه Xeneta را منتشرکرد و یاد‌آور شد: نرخ حمل کانتینر از ابتدای بحران دریای سرخ حدود ۳۰۰ درصد افزایش یافته بود، اما طی روز‌های اخیر با کاهش جزئی مواجه شد که خوشحالی صاحبان کالا را در پی داشت.  براساس رصد داده‌های دریافتی نرخ حمل هر کانتینر ۴۰ فوتی از ۶.۲۶۰ دلار در اول فوریه به ۶.۱۰۰ دلار در ۱۵ فوریه رسیده است؛ همچنین نرخ‌ها در سواحل غربی آسیا به آمریکا از ۴.۷۳۰ دلار به ازای هر کانتینر ۴۰ فوتی به ۴.۶۸۰ دلار کاهش یافته است.

بر این اساس تحلیلگران Xeneta پیش‌بینی می‌کنند: نشانه‌هایی وجود دارد که  نرخ‌های حمل‌و‌نقل کانتینری در ۱۰ روز آینده کمی نرم‌تر شود.  نرخ‌ها همچنان از دید کارشناسی بالا است و بحران هنوز به پایان نرسیده؛ به همین جهت ممکن است وضعیت تغییر کند و به جای پیش‌بینی کاهش قیمت با افزایش قیمت مواجه شویم، زیرا همه چیز به بحران دریای سرخ مربوط است.

در ادامه گزارش آمده است: شرکت‌های حمل‌ و ‌نقل دریایی به دنبال دلایلی برای خوشبینی هستند که ممکن است کاهش جزئی حمل کانتینر ناشی از جشن‌های سال نوی چینی باشد، باید دید که پس از تعطیلات چینی وضعیت حمل‌و‌نقل کانتینری چه خواهد شد. در هر حال چندهفته آینده زمان بحرانی برای حامل‌های اقیانوسی به شمار می‌رود که می‌تواند سرنوشت حمل‌ کانتینری را برای بقیه سال ۲۰۲۴ میلادی مشخص کند. 

در همین حال دکتر «یوانیس کوستاس»  کارگزار کشتی در گفتگو با روزنامه یونانی Naftemporiki با اشاره به اینکه در پی حملات به کشتی‌ها در دریای سرخ قیمت حمل کانتینر ۴۰ فوتی به ۳۰۰ درصد رسید خاطر‌نشان ساخت: کاهشی که در هفته گذشته در حمل کانتینر مشاهده کردیم امیدواری را در بین دست اندرکاران صنعت کانتینر بیشتر کرد که امیدواریم تداوم داشته باشد.

وی با اشاره به اینکه دور شدن مسیر کشتی‌ها از کانال سوئز مسافت طولانی‌تر و خسارت زیادی برای مالکان کشتی تحمیل می‌کند تا کالا به اروپا برسد، یاد‌آور شد: در صورتی‌که نرخ‌ها در سطح فعلی باقی بمانند آشفتگی در بازار حمل‌و‌نقل بیشتر خواهد شد.

 از سوی دیگر گزارش مؤسسه drewry نیز نشان می‌دهد شاخص جهانی کانتینر در هفته منتهی به ۱۶ فوریه با یک درصد کاهش به ۳.۷۳۳ دلار در هر کانتینر ۴۰ فوتی رسید. 

بر این اساس میانگین شاخص ترکیبی کانتینر از اول سال تا امروز ۳.۵۴۶ دلار به ازای هر کانتینر ۴۰ فوتی است، در همن حال نرخ حمل کانتینر ۴۰ فوتی از شانگ‌های به روتردام به ۹۵۸ دلار رسید، نرخ حمل کانتینر ۴۰ فوتی از شانگهای به جنوآ هم به ۵.۱۷۳ دلار رسید.

منبع: شبکه اطلاع رسانی مستقل جامعه دریایی

مطالب مرتبط
۲۰۲۴ سومین سال پُر‌درآمد ناوگان کانتینری 7 ژانویه 2025

۲۰۲۴ سومین سال پُر‌درآمد ناوگان کانتینری

۲۰۲۴ سومین سال پُر‌درآمد ناوگان کانتینری با افزایش ۱۰ درصدی ظرفیت به نقل از کانتینر نیوز؛ حمل کانتینری در سال...

اخبار بیشتر بخوانید
افزایش عوارض ترانزیت نفتکش‌ها در کانال سوئز 21 فوریه 2023

افزایش عوارض ترانزیت نفتکش‌ها در کانال سوئز

افزایش عوارض ترانزیت نفتکش‌ها در کانال سوئز اداره کانال سوئز (SCA) قصد دارد از ابتدای ماه آوریل سال 2023 عوارض...

اخبار بیشتر بخوانید
لزوم مدیریت ظرفیت در حمل‌ونقل کانتینری جهان 5 دسامبر 2023

لزوم مدیریت ظرفیت در حمل‌ونقل کانتینری جهان

لزوم مدیریت ظرفیت در حمل‌ونقل کانتینری جهان به نقل از سایت کانتینر نیوز به نقل از یک مفسر باتجربه حمل...

اخبار بیشتر بخوانید
ضرر و زیان‌ تعطیلی پنجشنبه‌ها چقدر است؟ 21 آوریل 2024

ضرر و زیان‌ تعطیلی پنجشنبه‌ها چقدر است؟

چالش دنباله‌ دار تعطیلی پنجشنبه یا شنبه به نقل از  همشهری آنلاین، مجلس فعلی شاید تکلیف تعطیلات آخر هفته را...

اخبار بیشتر بخوانید
اهمیت و جایگاه بندر چابهار در تقویت کریدور شمال-جنوب 27 می 2023

اهمیت و جایگاه بندر چابهار در تقویت کریدور شمال-جنوب

اهمیت و جایگاه بندر چابهار در تقویت کریدور شمال-جنوب سه مسیر اصلی کریدور شمال-جنوب (INSTC) شامل مسیر غربی (روسیه-آذربایجان-ایران-هند)، مسیر...

اخبار بیشتر بخوانید
همکاری حمل ‌و نقلی ایران و یونان 12 دسامبر 2023

همکاری حمل ‌و نقلی ایران و یونان

سدهای همکاری حمل‌ و نقلی ایران و یونان برچیده می‌شود ابتدای این هفته، جلسه کمیسیون حمل‌ و نقل اتاق بازرگانی...

اخبار بیشتر بخوانید