مؤسسه آلفالاینر در گزارش هفتگی خود اعلام کرد که قیمت سهام شرکتهای کشتیرانی در بورسهای بزرگ به دلیل بحران دریای سرخ کاهش یافته و معاملات کمتری انجام میشود.
این کاهش قیمت سهام به دلیل درآمدهای مالی ضعیف و طولانی شدن مسیرهای حمل از طریق دریای سرخ است. از ماه فوریه سال ۲۰۲۳، قیمت سهام شرکتهای کشتیرانی در حال نزول است و خط کشتیرانی اسرائیل و OOIL بیشترین کاهش را با ۱۷ درصد و ۱۴ درصد به ترتیب داشتهاند. هرچند کاسکو هنوز درآمدهای خود را منتشر نکرده است، اما قیمت سهام شرکتهای مرسک و هاپاگ لوید در وضعیت پایینی قرار دارند. تنها سهام شرکت Evergreen هنوز در سطح بالا باقی مانده است.
تحلیلگران مؤسسه آلفالاینر باور دارند که روند نزولی قیمت سهام شرکتهای کشتیرانی در تضاد با نرخ بالای حمل کانتینری است که در حال حاضر جهان شاهد آن است. زیرا با افزایش نرخ حمل و نقل، قیمت سهام باید تحت تأثیر رویدادهای جاری در دریای سرخ قرار گیرد، اما در حال حاضر میانگین کاهش قیمت سهام کشتیرانی حداقل ۲۳ درصد است.
سرمایهگذاری مشترک سنگاپور و تایوان برای احداث ترمینال دوستدار محیط زیست به نقل از سایت تریدویندز، در بیانیه اداره بندر...
ایران مسیر ترانزیتی مهم و پل ارتباطی اتصال آسیا به اروپا مهرداد بذرپاش که امروز به دعوت رسمی وزیر انرژی...
سفارش جدید ساخت کشتی در یاردهای چینی ۷۶ درصد افزایش یافت به نقل از پورت نیوز؛ دفتر سفارش کارخانههای کشتیسازی...
افزایش ۱۵ درصدی هزینه ترانزیت در کانال سوئز از نیمه ژانویه ۲۰۲۴ سایت “کانتینر نیوز” اطلاع داده است که اداره...
افزایش ۳۳۷ درصدی قراردادهای حمل فرآوردههای نفتی در نیمه اول ۲۰۲۳ به نقل از مؤسسه بیمکو؛ «فیلیپ گوویا»، تحلیلگر حملونقل...
محدودیت های تردد حمل و نقل زمینی نوروز 1403 محدودیت های ترافیکی وسایل نقلیه سنگین در ایام نوروز ۱۴۰۳ اعلام...