مؤسسه آلفالاینر در گزارش هفتگی خود اعلام کرد که قیمت سهام شرکتهای کشتیرانی در بورسهای بزرگ به دلیل بحران دریای سرخ کاهش یافته و معاملات کمتری انجام میشود.
این کاهش قیمت سهام به دلیل درآمدهای مالی ضعیف و طولانی شدن مسیرهای حمل از طریق دریای سرخ است. از ماه فوریه سال ۲۰۲۳، قیمت سهام شرکتهای کشتیرانی در حال نزول است و خط کشتیرانی اسرائیل و OOIL بیشترین کاهش را با ۱۷ درصد و ۱۴ درصد به ترتیب داشتهاند. هرچند کاسکو هنوز درآمدهای خود را منتشر نکرده است، اما قیمت سهام شرکتهای مرسک و هاپاگ لوید در وضعیت پایینی قرار دارند. تنها سهام شرکت Evergreen هنوز در سطح بالا باقی مانده است.
تحلیلگران مؤسسه آلفالاینر باور دارند که روند نزولی قیمت سهام شرکتهای کشتیرانی در تضاد با نرخ بالای حمل کانتینری است که در حال حاضر جهان شاهد آن است. زیرا با افزایش نرخ حمل و نقل، قیمت سهام باید تحت تأثیر رویدادهای جاری در دریای سرخ قرار گیرد، اما در حال حاضر میانگین کاهش قیمت سهام کشتیرانی حداقل ۲۳ درصد است.
افزایش قابلیت اطمینان برنامههای صنعت کانتینری در سه ماهه اول ۲۰۲۳ تجزیه و تحلیل دادههای دریایی از سوی مؤسسه Sea-Intelligence...
چابهار به شبکه حمل محصولات باغی و یخچالی پیوست روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد که با...
با فشار آمریکا، پاناما پرچم خود را از ۱۳۶کشتی ایرانی پس گرفت پاناما ثبت کشتیهای ایران با پرچم مصلحتی خود...
حیات تازه بنادر جهان پس از کرونا تحلیلگران پیشبینی میکنند که بنادر خود را برای عبور از طوفانهای اقتصادی آماده...
تجهیز بنادر ابوظبی به فنّاوریهای جدید بر اساس گزارشی از کانتینر نیوز، فناوری نوینی در بنادر خلیفه، زاید، آزاد، مصفح...
افزایش شاخص جدید کانتینری درون آسیایی در آستانه کریسمس به نقل از Drewry؛ این شاخص که جدیدترین نرخ حمل درون...