به نقل از سایت Hellenic Shipping News؛ شاخص ترکیبی جهانی کانتینر Drewry WCI در هفته منتهی به ۶ ژوئن ۲۰۲۴ با ۴۷۱۶ دلار به ازای هر کانتینر ۴۰ فوتی، ۲۳۲ درصد بیشتر از میانگین نرخ پیش از همهگیری کرونا بوده است.
در آن زمان، میانگین شاخص ترکیبی Drewry WCI به ازای هر کانتینر ۴۰ فوتی ۱۴۲۰ دلار بود.
میانگین شاخص ترکیبی از ابتدای سال ۲۰۲۴ تا ۶ ژوئن به ۳۳۸۴ دلار به ازای هر کانتینر ۴۰ فوتی رسیده است که ۶۵۴ دلار بیشتر از میانگین نرخ ۱۰ ساله ۲۷۳۰ دلاری است.
در این میان، نرخ حملونقل از شانگهای به جنوآ با ۹۷۱ دلار افزایش به ۶۶۶۴ دلار در هر کانتینر ۴۰ فوتی رسید. از سوی دیگر، نرخ حمل کانتینر ۴۰ فوتی از شانگهای به روتردام ۷۶۲ دلار افزایش یافت و به ۶۰۳۲ دلار در هر teu رسید.
نرخها از شانگهای به لسآنجلس نیز با ۵۸۵ دلار صعود به ۵۹۷۵ دلار رسید.
همچنین، نرخ کانتینر ۴۰ فوتی از شانگهای به نیویورک با ۳۷۹ دلار افزایش به ۷۲۱۴ دلار در هر کانتینر ۴۰ فوتی رسید.
در هفته گذشته، نرخ حمل کانتینری از روتردام به شانگهای ۳۵ دلار کاهش یافت و نرخ از روتردام به نیویورک ۴ درصد یا ۸۶ دلار پایین آمد.
تحلیلگران Drewry معتقدند نرخ حمل کانتینر ۴۰ فوتی از لسآنجلس به شانگهای و نیویورک در هفته جاری ثابت خواهد ماند، اما نرخ حمل بار از چین به سایر نقاط جهان همچنان روند افزایشی خود را حفظ خواهد کرد.
عبور اولین کشتی کانتینری بدون آلایندگی جهان از کانال سوئز طبق اطلاعات منتشر شده توسط مانا، کشتیای با ظرفیت ۲۱۰۰...
MOL سوخت ساخته شده از کود گاوی را برای تامین انرژی کشتی ساحلی LNG آزمایش میکند شرکت ژاپنی Mitsui O.S.K....
کاهش ۷۱ درصدی تولید کانتینر در سه ماهه اول ۲۰۲۳ بر اساس گزارش مؤسسه دروی، تعداد کانتینر تولید شده در...
علی احمدی مدیرعامل شرکت ملی نفتکش ایران شد به نقل از روابط عمومی شرکت ملی نفتکش ایران، به موجب حکم...
خط کشتیرانی روسی فسکو خدمات لجستیکی خود را در کریدور شمال-جنوب سازماندهی میکند در گفتوگویی میان “آندری سوریلوف”، رئیس هیئت...
اعتراض آمریکا و اتحادیه اروپا به فروش نفت روسیه به بالاتر ار ۶۰ دلار به گفته روزنامه فایننشال تایمز لندن،...