به نقل از سایت Hellenic Shipping News؛ شاخص ترکیبی جهانی کانتینر Drewry WCI در هفته منتهی به ۶ ژوئن ۲۰۲۴ با ۴۷۱۶ دلار به ازای هر کانتینر ۴۰ فوتی، ۲۳۲ درصد بیشتر از میانگین نرخ پیش از همهگیری کرونا بوده است.
در آن زمان، میانگین شاخص ترکیبی Drewry WCI به ازای هر کانتینر ۴۰ فوتی ۱۴۲۰ دلار بود.
میانگین شاخص ترکیبی از ابتدای سال ۲۰۲۴ تا ۶ ژوئن به ۳۳۸۴ دلار به ازای هر کانتینر ۴۰ فوتی رسیده است که ۶۵۴ دلار بیشتر از میانگین نرخ ۱۰ ساله ۲۷۳۰ دلاری است.
در این میان، نرخ حملونقل از شانگهای به جنوآ با ۹۷۱ دلار افزایش به ۶۶۶۴ دلار در هر کانتینر ۴۰ فوتی رسید. از سوی دیگر، نرخ حمل کانتینر ۴۰ فوتی از شانگهای به روتردام ۷۶۲ دلار افزایش یافت و به ۶۰۳۲ دلار در هر teu رسید.
نرخها از شانگهای به لسآنجلس نیز با ۵۸۵ دلار صعود به ۵۹۷۵ دلار رسید.
همچنین، نرخ کانتینر ۴۰ فوتی از شانگهای به نیویورک با ۳۷۹ دلار افزایش به ۷۲۱۴ دلار در هر کانتینر ۴۰ فوتی رسید.
در هفته گذشته، نرخ حمل کانتینری از روتردام به شانگهای ۳۵ دلار کاهش یافت و نرخ از روتردام به نیویورک ۴ درصد یا ۸۶ دلار پایین آمد.
تحلیلگران Drewry معتقدند نرخ حمل کانتینر ۴۰ فوتی از لسآنجلس به شانگهای و نیویورک در هفته جاری ثابت خواهد ماند، اما نرخ حمل بار از چین به سایر نقاط جهان همچنان روند افزایشی خود را حفظ خواهد کرد.
امارات سیستم ذخیرهسازی کانتینر را در بندر بوسان کره جنوبی پیاده میکند به نقل از سایتDP World ؛ درسیستم هوشمند...
ایجاد کریدور ترانزیتی از بندر صحار عمان تا پاکستان، مصر و هند به نقل از سایت پورت تکنولوژی؛ این خط...
عقبنشینی کشتیهای شرکت مرسک از دریای سرخ شرکت دانمارکی مرسک در روز پنجشنبه اعلام کرد که چهار کشتی از پنج...
برخی اپراتورهای کانتینری وارد بازار اجاره فرعی شدهاند مؤسسه آلفالاینر گزارش داد: حجم قابل توجهی از کشتیهای اجارهای با ظرفیت...
بارندگی محدودیتهای عبور کشتی از کانال پاناما را به تعویق انداخت گزارشی از خبرگزاری رویترز اعلام کرد: مقامات کانال پاناما...
ائتلاف جدید خطوط کشتیرانی برای دور زدن دریای سرخ از خبرگزاری کانتینر نیوز نقل قول میشود که شرکت آلمانی هاپاگ...