خبرگزاری بلومبرگ دریایی اعلام کرد که شرکت ملی نفت فلات قاره چین (CNOOC)، به‌عنوان یکی از بزرگ‌ترین شرکت‌های دولتی نفت و گاز این کشور، در حال گسترش ناوگان حمل LNG خود برای افزایش توان تجاری صادراتی در بازار جهانی است. در بیانیه‌ای که توسط شرکت CNOOC Gas and Power Group منتشر شده، آمده است که چین درصدد است با واردات LNG از سایر کشورها و احداث مخازن ذخیره، جابه‌جایی این محموله‌ها را در سراسر جهان افزایش دهد و ناوگان حمل LNG خود را به دو برابر ظرفیت فعلی برساند.
این گزارش اضافه می‌کند که شرکت CNOOC با کارخانه کشتی‌سازی چین قراردادی به ارزش ۱۶ میلیارد یوان (۲.۲ میلیارد دلار) برای ساخت ۱۲ فروند کشتی حامل گاز منعقد کرده و اولین سری از این کشتی‌ها را در تاریخ ۱۵ می تحویل گرفته است.
ژو یانیان، یکی از مقامات ارشد شرکت CNOOC Gas and Power، اظهار داشت که این کشتی‌های حامل گاز تحت فرمان و نظارت این شرکت خواهند بود تا به‌عنوان اهرمی مناسب در مذاکرات و تجارت جهانی LNG عمل کنند. وی افزود که علاوه بر ۱۲ کشتی قبلاً اعلام شده، ۱۰ تانکر جدید حامل گاز نیز به ناوگان این شرکت اضافه خواهد شد و بدین ترتیب ظرفیت واردات LNG چین به ۱۶ میلیون تن در سال افزایش خواهد یافت.
خبرگزاری بلومبرگ همچنین یادآور شد که چین در سال ۲۰۲۳ با افزایش ۱۳ درصدی واردات LNG، به میزان ۷۱.۳ میلیون تن LNG وارد کرد و به‌عنوان بزرگ‌ترین واردکننده این محصول شناخته شد. علاوه بر شرکت ملی نفت فلات قاره، شرکت‌هایی مانند PetroChina نیز در حال گسترش فعالیت‌های خود در زمینه حمل‌ونقل LNG هستند تا با بزرگ‌ترین تاجران انرژی جهان رقابت کنند.
بر‌اساس گزارش کانتینر نیوز جابه‌جایی کانتینر در بنادر کانتینری چین در سه ماهه اول ۲۰۲۴ میلادی به ۷۶.۶ میلیون TEU رسید که نشان دهندۀ افزایش ۱۰ درصدی نسبت به سال ۲۰۲۳ میلادی است.
بر‌اساس این گزارش بندر شانگ‌های با حمل ۱۲.۴۵ TEU در رتبه اول بنادر چینی است و پس از آن بنادر نینگبو-ژوشان و گوانگژو با ۹.۱۴ و ۶.۹ میلیون TEU قرار دارند. بیشترین افزایش در جابه‌جایی کانتینر در سه ماهه اول در بنادر خلیج بیبو، شنژن و نینگبو-ژوشان گزارش شده که به نرخ رشد ۲۰.۴، ۱۶.۲ و ۱۱.۷ درصد دست یافتند.
تنها بندر چینی که در سه ماهه اول ۲۰۲۴ میلادی کاهش فعالیت داشته بندر Xiamen با ۲.۸ میلیون TEU جابه‌جایی و حمل کانتینر است که ۱.۸ درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش داشته است.
6 جولای 2023
تأسیس یک شرکت مشترک کشتیرانی بین ایران و روسیه ضرورت دارد محمد مخبر در دیدار با ایگور لویتین، دستیار ویژه...
15 فوریه 2024
فروش کانتینر‌های دستِ دوم در سال ۲۰۲۳ کاهش یافت مؤسسه آلفا‌لاینر در گزارش هفتگی خود آورده است: میزان فروش کشتی...
26 ژوئن 2023
حجم حمل بار گروه کشتیرانی علی‌رغم چالش‌ها افزایش یافت به نقل از مانا، در مراسم گرامیداشت روز جهانی دریانورد که...
22 ژانویه 2024
کریدور سرد بندر سالیانکا راه‌اندازی شد با اتمام فرآیندهای طراحی و احداث کریدور سرد در بندر ایرانی سالیانکا، که با...
9 جولای 2023
یونان برترین مالک کشتی در جهان شناخته شد به نقل از پورت نیوز؛ در حال حاضر، مالکان یونانی ۵.۵۱۴ کشتی...
12 جولای 2023
پایان تجهیز بندر ایرانی سالیانکا به منظور خدمات رسانی به تجار ایرانی در روسیه کاظم جلالی، در تقدیر از رئیس...
