شرکت کشتیسازی نیهون (NSY) و مؤسسه IMC با استفاده از سیستمی که توسط مؤسسه ClassNK تأیید شده است، سیستم ART را توسعه دادهاند.
طبق این گزارش، سیستم ART برای افزایش کارایی بارگیری کانتینرها و جلوگیری از وقوع حوادث در کشتیهای کانتینری طراحی شده است. این سیستم به منظور حفظ تعادل کشتی در مقابل امواج و ایجاد ایمنی در برابر حوادث دریایی، به عنوان یک نیاز پیشگیرانه در کشتیهای کانتینری نصب میشود. سیستم ART از غلتش کشتی به سمت چپ یا راست جلوگیری کرده و کشتی را به طور متعادل حول محور طولی هدایت میکند. این سیستم با رنگ زرد تشخیص داده میشود و در مرکز کشتیهای کانتینری بین کانتینرها قرار میگیرد.
مؤسسه ClassNK الزامات سختگیرانهای برای تأیید این سیستم تعیین کرده است. یکی از مسئولان این مؤسسه اعلام کرده که در سال ۲۰۲۳ میلادی، این سیستم مورد تحقیق و آزمایش قرار گرفته و اثربخشی آن تأیید شده است.
وی افزود که با همکاری شرکتهای کشتیسازی و مؤسسه IMC، توسعه این سیستم امنتری را در کشتیهای کانتینری به ارمغان خواهد آورد.
این مسئول اظهار داشت: مؤسسه ClassNK با ایجاد استاندارد جدید، تلاش خود را برای بهبود عملکرد ایمنی کشتیهای کانتینری تحسین میکند.
لازم به ذکر است که گروه صنعتی IMC در حوزه حمل و نقل دریایی، لجستیک، شیمیایی، کشتیسازی، مهندسی دریایی و خدمات دریایی، به عنوان ارائه دهنده راه حلهای یکپارچه در صنعت دریایی فعالیت میکند.
سوختگیری اولین کشتی کانتینری با متانول سبز در بندر روتردام گروه بینالملل مانا نوشت: یک مسئول بندر روتردام خبر داده...
کاهش قیمت تانکرهای نفتی قدیمی تانکرهای نفتی بسیار بزرگ (VLCC) قدیمی که در ناوگان سایه فعالیت میکنند، با کاهش ارزش...
تأمین بیش از ۳۰۰ میلیون دلار از نیازهای گروه از توان تولید داخل کشور به گزارش روابط عمومی گروه کشتیرانی...
جهش ۳۶.۵ درصدی ترانزیت از مسیر ایران به نقل از روابط عمومی گمرک ایران، بیشترین میزان ترانزیت خارجی در سال...
سنگاپور برای دهمین سال متوالی برترین مرکز دریایی جهان شد به گفتهی خبرگزاری دولتی چین، شین هوا و مرکز دادههای...
تأسیس یک شرکت مشترک کشتیرانی بین ایران و روسیه ضرورت دارد محمد مخبر در دیدار با ایگور لویتین، دستیار ویژه...