گرجستان با ایجاد بندر خشک کریدور آسیا – اروپا را به هم متصل می‌کند
وبسایت Safety4Sea گزارش داده است که بندر خشک تفلیس در حال حاضر در مراحل اجرایی قرار دارد و به عنوان یک مسیر تجاری در حال ظهور، قرار است مراکز تولیدی غرب آسیا را به بازارهای مصرف در اروپای شرقی متصل کند.
طبق این گزارش، بندر خشک تفلیس برای تسهیل ورود و خروج کانتینرها و ترانزیت کالاها و وسایل حمل و نقل، طراحی شده است. این بندر دارای امکانات یکپارچه ای مانند ایستگاه حمل کانتینری، انبار، پارکینگ ویژه خودرو و خطوط ریلی است که از سمت غرب به بنادر پوتی و باتومی در گرجستان و از سمت شرق به آذربایجان می‌رسد و آسیا و اروپای شرقی را به هم متصل می‌کند.
کاپیتان محمد جمعه الشمیسی، مدیرعامل گروه AD Ports Group، در این زمینه اظهار داشت: گرجستان کشوری در مرکز قفقاز در امتداد دریای سیاه است و می‌تواند به عنوان یک مقصد کلیدی در حال رشد، آسیای مرکزی و ترکیه را به هم متصل کند و خدمات مقرون به صرفه و کارآمدی ارائه کند.
جمال اینایشویلی، مدیرعامل گروه Inveco LLC در گرجستان، نیز افزود: خوشحالم که مذاکرات با AD Ports Group با موفقیت به پایان رسیده و مشارکت گروه AD Ports Group در اجرای موفقیت‌آمیز بندر خشک تفلیس را تضمین می‌کند، زیرا تجربه قابل توجهی در زمینه عملیات بندری و امکانات لجستیکی دارد و ما برای همکاری بیشتر با امارات و گرجستان تلاش می‌کنیم.
نیل دی روش، رئیس گروه خدمات بندری ویلهلمسن، نیز اظهار داشت: گرجستان به مدت طولانی بازار مهمی خواهد بود و توسعه بندر خشک تفلیس، که یک پروژه اساسی برای توسعه کریدور تجاری بین دریای خزر و دریای سیاه به حساب می‌آید، به عنوان کوتاهترین مسیر بین آسیا و اروپا در نظر گرفته می‌شود و انتظار می‌رود در جابجایی کانتینرها رشد قابل توجهی داشته باشد.
به هرحال، وجود بندر خشکتفلیس برای مشتریان مزایای قابل توجهی را فراهم می کند.
