کاهش سفارش ساخت کشتی در کارخانه‌های کشتی ‌سازی

کاهش میزان سفارش ساخت کشتی در کارخانه‌های کشتی ‌سازی جهان

به نقل از سایت Portnews؛ بر اساس گزارش مؤسسه تحلیلی کلارکسون در سال ۲۰۲۴، چین همچنان در نیمه اول سال ۲۰۲۴ میلادی در رتبه اول دریافت سفارش ساخت کشتی قرار داشت، اما کره جنوبی در رتبه دوم قرار گرفت.

به نوشته نشریه Businesskorea، به دلیل اشباع فضای اسکله‌های کره جنوبی، این کشور برای تحویل کشتی‌های در دست ساخت با چهار سال تأخیر مواجه شده که این امر باعث کاهش سفارشات شده است.

علاوه بر اشباع اسکله‌های کشتی‌سازی، کارخانه‌های کشتی‌سازی کره با کاهش سرعت سفارش‌های کشتی های حامل‌های گاز طبیعی مایع (LNG)  نیز مواجه شده‌اند، زیرا ساخت این نوع کشتی‌ها بسیار زمان‌بر است.

بر اساس این گزارش، سفارش ساخت کشتی در ماه ژوئن نسبت به ماه می با ۴۵ درصد کاهش به ۲.۴۳ میلیون ظرفیت (CGT) رسید.

کشتی‌های در دست ساخت و سفارشات در نوبت کارخانه‌های کشتی‌سازی کره جنوبی در نیمه اول سال ۲۰۲۴ میلادی به ۵.۹۴ میلیون CGT یعنی ۱۳۲ کشتی بالغ شد که نسبت به مدت مشابه سال ۲۰۲۳ میلادی ۹ درصد افزایش داشته است.

در پایان ماه ژوئن، سفارش جهانی ساخت کشتی در کارخانه‌های جهان به ۱۳۳.۳۵ میلیون CGT رسید که ۱.۳۶ میلیون CGT کمتر از پایان ماه می است.

در پایان این گزارش آمده است که چین در نیمه اول سال ۲۰۲۴ میلادی با دریافت سفارشات ۶۸.۹۵ میلیون CGT (۵۲ درصد) و کره با ۳۸.۲۹ میلیون CGT (۲۹ درصد) سفارش ساخت کشتی را به خود اختصاص داده‌اند.

منبع: شبکه اطلاع رسانی مستقل جامعه دریایی